BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

Wehrheims Hauptverkehrsader 

Die Bahnhofstraße ist der wichtigste Fußweg zwischen dem Ortszentrum und dem Bahnhof. Der Weg wird täglich von hunderten Schulkindern und Pendlern genutzt. Er liegt in Südrichtung und daher die meiste Zeit des Tages in der prallen Sonne. Schatten gibt es aktuell dort nicht. Messungen des BUND erbrachten über dem Asphalt Temperaturen bis über 60 Grad.

Planung zum Umbau beschlossen

Hintergrund ist der Beschluss der Gemeindevertretung vom März 2026, beim Ausbau der Straße der Planungsvariante 4a zu folgen, die auch vom Kreis finanziell stark gefördert wird. Diese sieht eine Fahrbahnbreite von 6,00 m mit Mittelstreifen, einen Multifunktionstreifen (Fußweg sowie Bepflanzung und Parkplätze) von 4,50 m Breite auf der Westseite und einen Fußweg von 3,00 m Breite auf der Ostseite vor, der auch von Radfahrern mit genutzt werden kann. Die bisherige Verschwenkung der Fahrbahn entfällt. Neu ist ein zusätzlicher Fußgängerüberweg zwischen den beiden bestehenden.

Bäume verbessern Lokalklima

Besonders interessant ist die Gestaltung des Multifunktionsstreifens auf der Westseite, der für Parkplätze und Bepflanzung genutzt werden kann. Hier plädieren wir für die Pflanzung möglichst vieler größerer Bäume, die Schatten spenden, und durch die Verdunstungskälte von Wasser über ihre Blätter für Kühlung sorgen können. Ein Bürger wies darauf hin, dass man hierbei nicht viele kleine, sondern besser eine geringere Zahl, aber schon möglichst große Bäume pflanzen solle, damit der Kühlungseffekt schnell eintritt und nicht erst in zwanzig Jahren.

Tempo 30 gewünscht

Die teilnehmenden Anwohner der Bahnhofstraße interessierten sich darüber hinaus insbesondere für eine Temporeduktion auf 30 km/h wegen der heute bestehenden erheblichen Lärmbelastung durch den Autoverkehr - eine Forderung, die wir aufnehmen werden.

Begegnungsverkehr mit Bussen schwierig

Ebenfalls von einem Bürger kam der Hinweis, dass bereits jetzt an der Einmündung des Obernhainer Wegs in die Bahnhofstraße Probleme mit dem Begegnungsverkehr entstünden, wenn der Bus dort in den Obernhainer Weg einbiegen will, während Autos in Gegenrichtung auf die Bahnhofstraße abbiegen wollen. Diese Situation würde durch den Umbau noch verschärft.

Wir werden alle Anregungen gerne aufgreifen und in die Planungen einbringen!